Svake godine Amerikanci kupuju više od 17 milijuna automobila - a netko ih mora prodati. Oni su hrabri prodavači automobila u Americi, i rade puno vremena u nadi da će premjestiti što više jedinica. Za prodavača automobila, provizija je glavni izvor prihoda. Neki mogu čak i grabiti šest figura. Nažalost, način na koji prodavačica automobila može izračunati zaradu može izgledati kao krivudav put bez probne vožnje.
Opis posla
Kao prodavač automobila, provizija je naziv igre. Vaš posao je prodati što više automobila i odnijeti kući postotak bruto dobiti. Prodavci obično imaju kvotu od 8 do 12 jedinica mjesečno, osim ako ne prodaju marku kao što su Jaguar, Land Rover ili slično. Prodajte više od svoje kvote, a možete dobiti i proviziju ili bonus. Prodajte manje od svoje kvote, a vi ste u opasnosti da dobijete otkaz. Neki autosaloni nude čak i bonuse za guranje automobila koji se teško prodaju. Prodavači automobila često rade duge sate, a najviši izvođači mogu zaraditi više od 100.000 dolara godišnje.
Zahtjevi za obrazovanje
Postati muškarac ili žena u prodaji automobila zapravo ne zahtijeva nikakvo obrazovanje, ali zahtijeva poslovnu pamet i pamet. Mnoga sveučilišta nude prodajne tečajeve koji bi mogli pomoći prodavaču automobila koji se želi naučiti kako premjestiti više jedinica. U ovoj industriji, što više prodajete, više ćete biti plaćeni.
Suprotno uvriježenom mišljenju, prosječna plaća prodavača automobila je upravo to - prosječna. Prema zavodu za statistiku rada, prodavači automobila čine oko 46.990 dolara godišnje, i nitko od tog novca dolazi lako. Većina automobila prodavatelj plaća dolazi od provizije, tako da postoji svibanj biti dana gdje prodavač radi punu smjenu i ne čini prihod. Sve ovisi o njihovoj vještini kao prodavaču.
Provizija prodavača automobila varira među odjelima. Većina prodavača automobila naplaćuje 25 posto od bruto dobiti umanjenu za malu naknadu za paket. Ova naknada je obično oko nekoliko stotina dolara. Sve u svemu, tipični prodavač automobila obično plaća oko 250 ili 300 dolara po automobilu. Neki zastupnici imaju minimalnu proviziju od oko 125 dolara po automobilu.
Industrija
Prodavači automobila rade u autosalonima u različitim odjelima. Neki mogu raditi na podu i prodavati automobile kupcima. Drugi mogu raditi online ili pokrenuti aukcije automobila. Prema TIME-u, potrošači su u velikoj mjeri isključeni zbog tradicionalnog iskustva u trgovini automobilima. Kao rezultat toga, mnogi zastupnici se šire na internet.
godine iskustva
Za prodavača automobila, manje je iskustva i više o vještinama, odjelu i niši. Ako ste online prodavač automobila, provizija može biti nula. U drugom smjeru, prodavač rabljenih automobila ima tendenciju da ima veće provizije od onih koji prodaju nove automobile, na primjer, 35 posto umjesto 25 posto. Također ćete napraviti puno više prodaje Lamborghinisa nego što ste Honda Odysseys, ali u isto vrijeme, možda postoji više tržišta za pristupačan automobil poput Odysseya. Moglo bi se izravnati. Nema tvrdog i brzog pravila.
Mladi, neiskusni prodavači mogu ući u jedan veliki problem - zahvaljujući svom šefu. Neke dealerships dopustiti salespeople da unaprijed njihove provizije ako ste imali suhu čarolija prodaje.To se naziva "u kantici", a neki prodavači automobila mogu sebe vidjeti zahvaljujući tisućama, bez mogućnosti da ih sustignu.
Trend rasta zaposlenja
Dokle god ljudi moraju stići od točke A do točke B, uvijek će imati potrebu za automobilom - ali vrsta automobila koji kupuju može se promijeniti. Ranije, luksuznih automobila su mislili da se mistifyingly recesije-dokaz iako je 2009 recesija pridonijela stečaj General Motors i Chrysler. U 2016. godini prodaja automobila je prvi put u šest godina opala. Iako je prodaja zabilježila neznatan skok u 2017. godini, predviđa se da će se prodajne pozicije povećavati sporijom stopom od 3 posto u sljedećem desetljeću.
