Različiti unutarnji čimbenici utječu na gospodarski razvoj zemalja trećeg svijeta. Takvi čimbenici mogu biti u interakciji s vanjskim utjecajima kao što su uvozni troškovi, kolonijalizam, strana pomoć, vanjski dug i ekonomske politike drugih zemalja, koje također imaju veliki utjecaj. Unutarnji čimbenici koji utječu na gospodarski razvoj često se udružuju kako bi stvorili negativne cikluse koje zemlje trećeg svijeta imaju poteškoća pobjeći. Četiri važna čimbenika ove vrste uključuju korupciju, unutarnje sukobe, prirodne katastrofe i lošu infrastrukturu.
Unutarnji sukobi
Građanski ratovi i etničko nasilje utječu na brojne zemlje trećeg svijeta. Uništavanje uzrokovano tim sukobima preokreće ekonomski razvoj, obeshrabruje turizam i ulaganja i prekida tvorničku proizvodnju. Unutarnji sukob preusmjerava državnu potrošnju prema vojsci, daleko od razvoja infrastrukture i drugih napora za poboljšanje životnog standarda. Građanski ratovi ozbiljno štete gospodarstvu i značajno pogoršavaju razinu siromaštva, navodi The Stanley Foundation.
Korupcija
Kao iu zemljama prvog svijeta, korupcija pogađa mnoge zemlje trećeg svijeta, iako su neke uspjele ublažiti. Korupcija smanjuje unutarnja i strana ulaganja, dok potiče zlouporabu državnih sredstava. Mito također stvara prepreke gospodarskim aktivnostima, kao što je pokretanje malog poduzeća, navodi UNODC.
Prirodne katastrofe
Poplave, cikloni i druge prirodne katastrofe štetno utječu na zemlje trećeg svijeta, što ozbiljno utječe na razvoj. Infrastruktura se često odupire takvim katastrofama s manje uspjeha od razvijenih zemalja. Krčenje šuma predstavlja veliki problem u zemljama kao što su Filipini i Etiopija, pogoršavajući utjecaj poplava. Zemlje trećeg svijeta ostaju ekonomski ranjive na potrese, prema Forbesovim riječima. Nakon prirodne katastrofe, gospodarstva mnogih zemalja trećeg svijeta jedva se oporavljaju prije nego što se dogodi sljedeća katastrofa.
Infrastruktura
Neke zemlje trećeg svijeta posjeduju malo infrastrukture, a mnogo toga što imaju imaju se pogoršava. Ograničena unutarnja sredstva za izgradnju i održavanje vode do rušenja cesta, nestanka struje, nepouzdane telefonske usluge i sličnih problema. Ratovi, prirodne katastrofe i korupcija doprinose ovoj dilemi. U nedostatku infrastrukture narušava unutarnju i izvoznu trgovinu koja zahtijeva prijevoz, što također utječe na tvorničku proizvodnju. Na primjer, loše stanje indonezijskih luka i cesta smanjuje zaradu i prekida proizvodnju tamo smještenih proizvođača, navodi BBC.
