Posljednjih godina, NASCAR je smanjio broj dopuštenih članova u svojim posadama sa šest osoba na pet. To znači da će posade morati raditi još brže i više u suradnji nego ikada prije, zamjenjivati gume i dodavati gorivo brzinom svjetlosti. Smanjenje broja ljudi u posadama jame poboljšava sigurnost tima i naglašava atletsku prirodu posla. Biti član posade u utrci NASCAR-a pomalo je poput sportske izvedbe, a svaki potez u koreografiji do savršenstva.
Opis posla
Posade u jamama su važni članovi trkaćeg tima jer se brinu o mehaničkim potrebama trkaćeg automobila za vrijeme zaustavljanja jame. Za vrijeme zaustavljanja u jamama, vozilo se ponovno napunjuje gorivom, mijenjaju se gume i vrše svi potrebni popravci. Pit stop mora biti brza, jer se događaju tijekom utrke, a što je duže potrebno posadi da popravi automobil, više vremena vozač gubi. Petnaest sekundi je prosječna dužina zaustavljanja.
Poslovi posade od pet osoba uključuju nošenje i mijenjanje guma. Četiri člana odgovorna su za ovaj dio posla. Peta osoba služi kao gorivo i zabranjena je bilo kakva druga dužnost.
Zahtjevi za obrazovanje
Da biste postali članom posade, morate znati svoj put oko automobila. Uzmi satove mehaničara u lokalnoj školi. Pripravnik za mehaničara ili upis u školu auto popravak i zaraditi certifikat. Postoji nekoliko škola u SAD-u koje obučavaju studente koji žele raditi na profesionalnoj posadi. Škola u Sjevernoj Karolini koja se zove Hedgecock Racing Academy nudi devet tjedana. Još jedna škola u Sjevernoj Karolini u blizini Charlotte, pod nazivom Pit Crew U, nudi osmotjedni tečaj, a 15-tjedni NASCAR-ov program obuke tehničara dostupan je na Univerzalnom tehničkom institutu, koji ima 12 lokacija diljem SAD-a.
Članovi posade jame, pogotovo oni koji rade za NASCAR, moraju biti fizički sposobni jer posao može biti naporan i atletski.
Plaća
U svibnju 2016. srednja godišnja plaća servisnih tehničara i mehaničara bila je $38,470, prema Zavodu za statistiku rada. Najviše 10 posto zaradilo je više od $64,070, a najmanje 10 posto zarađivali manje od $21,470.
Međutim, to se ne približava onome što možete napraviti radeći na posadi NASCAR jame. Prema navodima, jedan prijevoznik guma u 2015. godini $100,000 godišnje.
Industrija
Biti član posade NASCAR-a je intenzivan posao. Tipično je 36 tjedana putovanja godišnje i 49 tjedana aerobnog treninga i treninga snage. To je brzina, adrenalinsko okruženje i mnogi članovi posade jama su bivši sportaši.
Trend rasta zaposlenja
Između 2016. i 2026. predviđa se da će zaposlenost servisnih tehničara i mehaničara za automobile porasti za 6 posto. To je oko prosječne stope za sva zanimanja.
Posade NASCAR-a su u drugoj ligi. Budući da ovaj posao zahtijeva takvu fizičku snagu i izdržljivost, u usporedbi s tipičnim poslom automehaničara, karijere su često kratkotrajne, a sami poslovi su konkurentniji. S novim NASCAR-ovim pravilom koje je smanjilo broj članova posade sa šest na pet, danas je još manje radnih mjesta.
