Kada pomislite na marku Ferrarija, vjerojatno vam pada na pamet nekoliko stvari: logotip konja koji se širi, skupi stil života i puno brzine. Iako je tvrtka u prvom tromjesečju 2018. imala nevjerojatnu neto dobit od 178 milijuna dolara, a marke su statusni simbol svjetske elite, to nije uvijek bilo tako. U svom više od 70 godina poslovanja, Ferrari se oslanjao na naporan rad i granu svojih talentiranih dizajnera kako bi postao brand koji je i danas. Znajući koliko su dizajneri utjecajni na Ferrari, možete se zapitati koliko ovi dizajneri rade za godinu dana, što točno rade za ovu elitnu tvrtku i što je potrebno da se zaposli na tako prestižnom položaju.
Opis posla
Automobilski dizajneri su kreativni motor iza automobila, kamiona i SUV-a koji ljudi voze svaki dan. Svoje znanje o principima dizajna koriste za modeliranje nove generacije vozila svake godine. Od Ferrarija, od dizajnera se očekuje da budu kreativni, rade unutar stila marke i inovacije vrijednosti. Dizajneri Ferrarija mogu koristiti kombinaciju gline i računalno generirane tehnike modeliranja kako bi dizajnirali svaki automobil.
Zahtjevi za obrazovanje
Ferrari unajmljuje dizajnere automobila koji imaju barem diplomu ili ekvivalent u automobilskom dizajnu. Neki kandidati imaju magisterij ili druge certifikate koji im pomažu da se izdvoje od gomile. Važno je napomenuti da je automobilski dizajn konkurentno polje, a to posebno vrijedi za luksuzni talijanski brand. Kao takva, u koju ćete školu bolje upasti za automobilski dizajn, bolje će vam biti šanse.
Dok je u školi, bitno je da budući dizajneri izgrade snažan portfelj. Studenti odlučuju proučavati i glinu i 3D modeliranje računala kako bi bili spremni za sve. Učenici koji žele raditi s Ferrarijem trebali bi naglasiti studiju ogee, krivulje u obliku slova S koja je specifična za svijet dizajna sportskih automobila. A ako već ne govorite talijanski, pokušajte pokupiti nekoliko fraza. Budući da je Ferrari suštinski talijanski, ne može škoditi poznavanju jezika vaših budućih kolega.
Plaća dizajnera Ferrarija uvelike varira ovisno o rangu, uspjehu i bonusima. LinkedIn izvješćuje o prosječnoj plaći projektantu u toj tvrtki oko 71.000 dolara. Međutim, tvrtka je više tajnovita o tome koliko plaća svojim poznatim vrhunskim dizajnerima. Osim toga, zaposlenici Ferrarija dobivaju znatne bonuse kada tvrtka dobro posluje. Na primjer, svaki je zaposlenik primio bonus u iznosu od tri mjeseca svoje plaće i dodatnih 5.700 dolara krajem 2013., nakon što je tvrtka ostvarila rekordnu prodaju.
Industrija
Sjedinjene Države Zavod za statistiku rada klasificira auto dizajnere s drugim komercijalnim i industrijskim dizajnerima. Ovi profesionalci koriste svoje vještine dizajna i marketinška znanja za stvaranje proizvoda koji izgledaju privlačno i dobro funkcioniraju. Neki imaju više inženjerske pozadine, dok se drugi više usredotočuju na estetsku privlačnost.
Ferrarijevi dizajneri rade u sjedištu tvrtke u Italiji uz elitni tim dizajnera i inženjera automobila. Web stranica tvrtke kaže da se posebno traži ljude koji mogu raditi dobro individualno i kao dio tima. Oni očekuju da svaki član tima ima strast za svojim radom i da radi s integritetom.
godine iskustva
Ferrari vrednuje iskustva u automobilskoj industriji, osobito s sportskim automobilima. Dok su točne brojke koje Ferrari plaća svojim dizajnerima skrivene, možete izvesti neke zaključke na temelju marke i trendova na terenu.
- 0-5 godina: $65,000
- 5-10 godina: $94,000
- 10-20 godina: $90,000
- 20+ godina: $102,000
Dok radite za Ferrarije ima dosta pogodaka, nemojte očekivati popuste na robu. Zapravo, samo vozači marke Formula 1 mogu kupovati Ferrari, pa čak i oni plaćaju punu cijenu.
Trend rasta zaposlenja
Ferrari je nesumnjivo brzo rastuća tvrtka. Međutim, pitanje hoće li ekskluzivna tvrtka povećati proizvodnju tema je rasprave. Mnogi znakovi ukazuju na to da Ferrari u budućnosti proizvodi više automobila, što može značiti da će im trebati više dizajnera, ali žiri je još uvijek izvan. Očekuje se da će potražnja za industrijskim dizajnerima u SAD-u porasti za četiri posto između 2016. i 2026. godine, što je nešto sporiji od nacionalnog prosjeka.
