Plaća vozača DART-a

Sadržaj:

DART označava regionalnu tranzitnu upravu za područje Des Moinesa - ne smije se brkati s Dallas Area Rapid Transit, koji koristi isti akronim. Tranzitna služba služi glavnom gradu Iowa i njegovom gradskom području. DART nudi autobusne usluge za 19 gradova, uključujući lokalne i ekspresne rute, kao i uslugu prijevoza i on-line usluge. Plaća vozača DART-a ovisi o vrsti rute i pruženoj usluzi te o tome radi li vozač s punim ili skraćenim radnim vremenom.

pozadina

DART je osnovan 2006. godine, zamjenjujući gradsko tranzitno tijelo Des Moinesa. Lokalni porez na imovinu i fond prihoda DART, kojim upravlja devetočlano povjerenstvo.

zahtjevi

Podnositelji zahtjeva za DART autobusima moraju imati najmanje 21 godinu i imati izvrsnu voznu sposobnost u posljednjih pet godina. Vozači moraju imati valjanu vozačku dozvolu Iowe i moći će od države dobiti licencu CDL klase B. Vozači Paratransita ne moraju dobiti CDL. Potrebna je diploma srednje škole ili GED; Kandidat mora biti sposoban razumjeti strukture i rasporede vozarina i proći testiranje prije zapošljavanja.

Plata za fiksnu rutu

DART-ovi vozači zarađuju određenu satnicu, ovisno o tome je li vozač angažiran da radi skraćeno ili puno radno vrijeme. Od ove publikacije, vozači s nepunim radnim vremenom zaradili su od 13,71 do 15,30 dolara po satu. Vozači s punim radnim vremenom zarađuju najviše 19,52 USD po satu, što je 40,738 USD godišnje na temelju dijelitelja od 2.087 sati Ureda za osoblje u SAD-u.

Plata za paratranzit

Dart paratransit vozači zarađuju 13,23 do 15,05 dolara po satu za rad na nepuno radno vrijeme. Vozači s punim radnim vremenom plaćaju 15,39 dolara po satu, što je 32.119 dolara godišnje na temelju formule OPM-a.

Prednosti

DART vozači dobivaju niz pogodnosti: Jedinstvena naknada, plan umirovljenja i wellness centar na licu mjesta su neke od ponuđenih pogodnosti. Vozačima DART-a koji posjeduju komercijalnu vozačku dozvolu plaća se naknada za obnovu. DART nudi besplatne karte za svoje zaposlenike i članove uže obitelji, te pruža nagrade za usluge. Medicinske i stomatološke pogodnosti dostupne su samo vozačima s punim radnim vremenom.

Plaća vozača kamiona za traktor u vlastitom vlasništvu

Zavod za statistiku rada izvješćuje da je oko 8 posto svih vozača kamiona samostalno zaposleno i posjeduje vlastita vozila. Većina tih samozaposlenih vozača upravlja kamionima s traktorskim prikolicama, koji se češće koriste za isporuke na velike udaljenosti. Plaća vozača kamiona za traktore u vlastitom vlasništvu ovisi ...

Razlike između izravnih plaća i plaća i neizravnih plaća i plaća

Poduzeće ima dva osnovna načina kompenzacije zaposlenika, a razumijevanje razlike može pomoći uštedjeti na dnu. Tvrtka može analizirati koje pogodnosti može kupiti jeftinije nego što ih zaposlenik može kupiti. Ako tvrtka pruži te pogodnosti, može profitirati od razlike između ta dva troška.

Plaća vozača kamiona za stoku

Vozači kamiona za goveda odgovorni su za dobivanje velikih količina stoke na i sa tržišta ili u klaonicu gdje se prerađuju za hranu. Zavod za statistiku rada pokazuje da je u SAD-u 2010. godine bilo gotovo 1,5 milijuna vozača kamiona teških i traktorskih prikolica.