Viljuškari se često voze u postrojenju, na gradilištima i na drugim mjestima gdje je potrebno podići ili premjestiti teške predmete. Budući da je viljuškar sličan svakom drugom pogonu, potrebno ga je redovito pregledavati iz sigurnosnih razloga i razloga održavanja. Imati planirani kontrolni popis može vam pomoći da osigurate da je sve dobro.
Vizualna provjera
Vizualni pregled viličara trebao bi biti dio svakog popisa za održavanje. Vizualna provjera trebala bi uključivati razine ulja, goriva i tekućine radijatora, utikač akumulatora i kotače viličara. Također biste trebali provjeriti bilo kakve vijke, matice ili vijke kako biste vidjeli jesu li neki od njih labavi ili slomljeni, a zubi nosača viličara osigurali da nisu slomljeni ili usitnjeni. Vaš vizualni pregled također treba uključivati svjetla za glavu i svjetla upozorenja.
Operativna provjera
Kada se vizualni pregled završi, trebate pogledati unutar viličara radi provjere održavanja u vezi s radom. To uključuje nožnu kočnicu, ručnu kočnicu, ručnu kočnicu, kvačilo i mjenjač. Trebate također potražiti sva propuštena svjetla za vrijeme prve vizualne provjere i pregledati upravljačke mehanizme, mehanizme za podizanje, opcije naginjanja i cilindre viljuškara. Naposljetku, uključite viljuškar i zabilježite sve nejasne ili neobične zvukove.
Ispod i unutra
Nakon što isključite viličar, vrijeme je da provjerite ispod haube. Pokretanje motora treba otkriti ima li curenja tekućine, uključujući rashladno sredstvo i gorivo. Dok ste ispod viličara, provjerite sve pojaseve i njihove napetosti kako biste vidjeli jesu li istrošeni ili slabi. Kada završite, ponovno se smjestite u sjedalo viličara kako biste izvršili posljednju inspekciju interijera. To bi trebalo biti učinjeno nakon što je motor neko vrijeme uključen i otkrit će stvarne razine mjerača i mjerača. Trebate namjestiti ogledalo, sirene, kontrole i sigurnosne uređaje dok sjedite u viličaru. Naposljetku, promijenite postavke sjedala tako da udobno možete doći do pedala i upravljačkih mehanizama.
