Savjeti o tome kako trenirati transportne trake

Sadržaj:

Anonim

"Trening" transportne trake znači podešavanje remenica, beskonačnih zupčanika i uvjeta opterećenja pojedinog remena tako da pojas ne postane necentriran. Nepotrebno je reći, s toliko različitih dijelova i dijelova koje treba razmotriti, to može biti složen i zastrašujući proces. Ako se nađete suočeni sa zadatkom obuke transportne trake, nekoliko općih savjeta učinit će vaš rad malo lakšim.

Prije pokretanja pri punom kapacitetu

Vrlo je važno osigurati da nova transportna instalacija bude potpuno ravna prije puštanja u pogon s punim kapacitetom proizvodnje. Testirajte ga prije korištenja.

Radni smjer

Kada podešavate remen, krenite od remenice glave i radite svoj put natrag. Kada nađete mjesto gdje se pojas spušta sa staze, počnite vršiti podešavanja oko šest besposličara prije te točke.

Položaji remenice

Uvjerite se da su vratila glave i repne remenice paralelni jedan s drugim. Na svakom kraju pojasa naći ćete prstenastu remenicu. Ispravno podešavanje će osigurati da pojas teče ravno preko glave i remenica repa.

Trčanje izvan staze

Ako vidite da se transportna traka potpuno odvaja iz tračnice u jednom dijelu pojasa, to je dobar znak da postoji problem s remenicom, remenicom ili drugom strukturom transportera u toj određenoj konstrukciji.

Položaj praznog hoda

Zatezači remena uvijek moraju biti pričvršćeni vijcima okomito na okvir. Ako nisu okomiti, imat ćete problema.

Pokret transportera

Transportna traka uvijek će se kretati u smjeru onoga dijela koji prvi dodirne. To znači da bi nepropusni razvodnik mogao potencijalno odagnati cijeli pojas.

Sastavljanje materijala

Strani materijali unutar ili oko transportera sigurno će poremetiti rad transportera. Najveći potencijalni problem je nakupljanje materijala oko valjaka transportera. Jedan od načina da se izbjegnu ovi problemi je ugradnja strugača za remen tako da se stalno skida s valjaka pojasa.

Znakovi dobre obuke

Na dobro uvježbanom transporteru pojas će doći u dodir sa svim horizontalnim kotrljanjem udubljenja, a sve remenice i glave će biti pod pravim kutom u odnosu na središnju liniju transportne trake.

Probni test

Nakon što završite s novom transportnom trakom, potpuno napunite transporter i pustite ga da radi nekoliko sati. Na kraju prvog dana, ostavite pojas potpuno napunjen preko noći. To će pomoći da se brže razbijete u pojasu.

Preporučeni