Pisani ciljevi izvedbe daju zaposleniku i poslodavcu zajedničku osnovu za razumijevanje onoga što se očekuje na poslu. Mnogo puta ovi ciljevi su izravno povezani s godišnjim povećanjem plaće zaposlenika. Kako bi se stvorila atmosfera u kojoj se zaposlenici osjećaju ovlaštenim da dobro obavljaju svoj posao, supervizor bi trebao sjediti sa svakim mehaničarom za održavanje i izraditi popis ciljeva izvedbe koje će ispuniti do kraja godine. Supervizori trebaju osigurati da se ciljevi mogu mjeriti i dokumentirati te da su realno ostvarivi za određenog zaposlenika s obzirom na njegove radne dužnosti.
Rashlađivanje, grijanje i klimatizacija
Mehaničari za održavanje rashladnih, grijnih i klimatizacijskih uređaja instaliraju i održavaju cjevovode, radove na kanalima, motore i rashladne linije. Oni mogu imati svakodnevnu rutu održavanja koja se sastoji od stambenih ili poslovnih korisnika.Ove vrste mehanike moraju se pobrinuti za ispravno zbrinjavanje svih kemijskih rashladnih sredstava, utvrditi da nema nikakvih propuštanja u mehaničkom sustavu, te osigurati da sustav radi ispravno prije prelaska na sljedećeg kupca. Zadatak posla za ovu vrstu mehaničara za održavanje može glasiti: "Odgovorite na sve pozive službi za korisnike u roku od tri radna dana. Osigurajte ispravno funkcioniranje opreme za klimatizaciju i odložite sve rashladne materijale kao što je opisano u politici tvrtke."
Mehanika zrakoplova
Mehanizmi održavanja koji rade na zrakoplovima moraju stalno održavati između uzlijetanja i slijetanja zrakoplova, kao i obavljati određeni niz testova na temelju starosti zrakoplova i kilometraže. Podvozje, motori, instrumenti i cijevi za gorivo pregledavaju se i testiraju kako bi se osigurao siguran let. Mehaničari zrakoplova moraju biti certificirani od strane Savezne uprave za zrakoplovstvo (FAA) kako bi održavali zrakoplove, a FAA također zahtijeva da mehaničari za održavanje zrakoplova održavaju svoje znanje up-to-date sa 16 dodatnih sati treninga svake dvije godine. Cilj uzorka izvedbe za mehaničare za održavanje zrakoplova je: "Osigurati 100% na vrijeme i točno održavanje u skladu sa svim FAA propisima i politikom tvrtke s nultim izbjegavanjem u procesu."
Mali motorni mehaničar
Uz svu dostupnu električnu opremu koja nam olakšava život, postoji potreba za mehaničarima malih motora za održavanje takvih predmeta kao što su kosilice za travu, motorne pile, motori za brodove i motocikle. Održavanje malih motora uključuje poslove kao što su zamjena ulja, čišćenje kočnica i zamjena svjećica. Mali mehaničar motora može koristiti sljedeći posao: "Odgovaranje na 100% zahtjeva kupaca za održavanjem motora u roku od jednog radnog dana. Pratite kontrolni popis kako biste osigurali da su provedene sve procedure održavanja."
Informacije o plaćama za mehaniku malih motora
Mehaničari malih motora zaradili su srednju godišnju plaću od 35.440 dolara u 2016., prema US Bureau of Labor Statistics. Na niskoj razini, mehaničari malih motora zaradili su 25 posto zarade u iznosu od 27.940 dolara, što znači da je 75 posto zarađivalo više od tog iznosa. 75 posto plaća je 45.260 dolara, što znači da 25 posto zarađuje više. U 2016. zaposleno je 79.300 ljudi u SAD-u kao mehaničari malih motora.
