Njemački proizvođač automobila Bavarian Motor Works - poznat kao BMW - do 1992. godine oklijevao je ulagati izvan Njemačke. Od tada su BMW-ova tržišta i proizvodni pogoni postali globalni. Od svibnja 2011. BMW raste brzo u Kini, Indiji, SAD-u i Rusiji.
Strategija
BMW je uvijek bio važan na tržištu luksuznih automobila. Ovo tržište je, međutim, vrlo konkurentno. Svi veliki luksuzni proizvođači poput Rolls-Roycea i Mercedesa ulažu u inozemstvo. Sadašnja strategija BMW-a je razbiti azijsko tržište kroz Kinu i Indiju - dva gospodarstva koja brzo rastu i razvila snažnu potražnju za europskim luksuznim automobilima. Dok se gospodarstvo usporilo u SAD-u, BMW-ova tvornica u Južnoj Karolini se širi. Njemačka tvrtka najavila je ovu ekspanziju 2008. godine, rekavši da se američko tržište za ovu liniju automobila povećava unatoč dubokoj recesiji.
Indija
BMW-India je u potpunosti u vlasništvu njemačke tvrtke. Njegova glavna tvornica nalazi se u Chennaiju, a od 2010. ubrzano se širi. Ova tvornica je nedavno kupila više zemljišta i opreme i nastoji iskoristiti svoje rastuće indijsko tržište kako bi proširila svoju cijelu azijsku proizvodnu liniju. BMW je također najavio da će u sljedećih nekoliko godina nastojati udvostručiti broj zastupnika u Indiji te želi značajno povećati broj prodanih 10.000 prodanih vozila za 2010. godinu.
Kina
Kinesko tržište slično je Indijskom: to su dvije jake, rastuće ekonomije čiji novi bogati poduzetnici žele status europskih milijunaša. Luksuzni automobili su važan dio ovog statusa. Početkom 2011. BMW je u Kinu uložio 1,44 milijarde dolara. Ima dvije velike biljke, jednu u Da Dongu i drugu u Tiexi, obje u dobro razvijenom istočnom dijelu zemlje. BMW ima na desetke dilera diljem zemlje. U prva četiri mjeseca 2011. godine, BMW je prodao više od 74.000 automobila svih vrsta u zemlji. Predviđa se da će se potražnja Kineza usporiti, ali će ostati kratka.
Rusija
BMW je 1999. izgradio postrojenje u Kallinigradu, u najzapadnijem dijelu zemlje. Godine 2009. BMW je prodao više od 16.000 automobila i vidi i Rusiju, kao dio svoje sveukupne azijske strategije. U svim slučajevima, BMW se obraća novostečenim u tim "tranzicijskim" gospodarstvima, pružajući bogatim ljudima statusne simbole koji odgovaraju njihovom novostečenom bogatstvu.
