Ford Motors vodi proizvodne i marketinške operacije diljem svijeta. Operativno planiranje tvrtke usredotočeno je na dnevne proizvodne aktivnosti koje pridonose ostvarenju njegove cjelokupne organizacijske strategije. Operativni planovi Forda i njegovih podružnica odnose se na nabavu, lanac opskrbe i logistiku, upravljanje osobljem, oglašavanje i marketing. Globalni opseg poslovanja i raznolikosti tvrtke donosi velike izazove u formuliranju i provedbi operativnih planova.
Ekonomski čimbenici
Gospodarstvo prolazi kroz poslovni ciklus - naizmjenično razdoblje rasta, pada, recesije i ekspanzije. Fordovo operativno planiranje priznaje utjecaj poslovnog ciklusa na potrošačke navike potrošnje. Potrošnja se povećava tijekom rasta i širenja te se smanjuje tijekom recesija i recesija. Ford svoje operativne planove prilagođava promjenjivim ekonomskim prilikama. Primjerice, ekonomska recesija u razdoblju 2008-2009. Natjerala je Ford na otpuštanje zaposlenika i zatvaranje neprofitabilnih postrojenja. U svibnju 2009. godine, tvrtka se odlučila za manje kamioneta i sportskih komunalnih vozila u korist automobila s malim motorima zbog rasta cijena plina.
Politički i pravni čimbenici
Vladine politike uvijek su utjecale na Fordove operativne planove. Na primjer, kao primatelj federalnih sredstava za spašavanje tijekom ekonomske krize 2008.-2009., Ford je morao preispitati paket kompenzacija svojih najviših rukovoditelja kroz mjere štednje kao što su suspenzija bonusa i ograničeno putovanje rukovoditelja. Na pravnom području, tvrtka nastoji postići pragove kvalitete uspostavljene na lokalnom i međunarodnom tržištu. Ford se priprema za eventualne poteškoće kao što je opoziv vozila koja ne zadovoljavaju standarde kvalitete koje je utvrdila Nacionalna uprava za sigurnost prometa na autocestama.Zapravo, Fordovo operativno planiranje predviđa povratnu logistiku - to jest, vraćanje pošiljki neispravnih vraćenih vozila natrag u tvornice za proizvodnju.
Ekološki čimbenici
Godine 2006. Ford je namjeravao postići smanjenje emisije stakleničkih plinova za 30 posto do 2020. godine, što je od tada utjecalo na procese operativnog planiranja. Tvrtka je ugradila programe održivosti u svoje globalne operacije opskrbnog lanca: Ford ima poseban odjel održivosti opskrbnog lanca koji se fokusira na integraciju održivih poslovnih praksi u rutinskim operacijama. Ovaj odjel prati provedbu procesa održivosti unutar grupe i među dobavljačima. Ona također osposobljava zaposlenike da ih osposobe s potrebnim vještinama i kompetencijama za integraciju praksi održivosti u lancu opskrbe tvrtke i kvalitetne inženjerske funkcije.
Tehnološki čimbenici
Postojeće i nove tehnologije proizvodnje motornih vozila utječu na Fordove operativne planove, jer utječu na odluke o nabavi, obuku zaposlenika, istraživanje i razvoj. Na primjer, Fordova težnja za futurističkim automobilskim tehnologijama uključuje intenzivno istraživanje i razvoj i uspostavu operativne infrastrukture koja ima tehničke i funkcionalne kapacitete za rješavanje najsuvremenijih tehnologija.
Socio-kulturni čimbenici
Fordove proizvodne i marketinške aktivnosti osjetljive su na društvene i kulturne različitosti koje prevladavaju na globalnim tržištima. Njegovo operativno planiranje osigurava da su vozila adekvatno označena kako bi se izbjeglo pogrešno tumačenje na međunarodnim tržištima. Ford je to naučio na teži način kada je prodao Ford Pinto u Brazilu, da bi tek kasnije shvatio da se ime brazilskog slenga pretvara u opscenost.
