Savezna uprava za sigurnost motornih prijevoznika je agencija Ministarstva prometa koja je odgovorna za stvaranje pravila koja ne samo da određuju tko je predmet testiranja, već i za što iu kojim situacijama. DOT pravila testiranja na droge primjenjuju se samo na komercijalno licencirane vozače. Oni se ne odnose na zaposlenike, kao što su oni koji pomažu u utovaru ili istovaru tereta, iako se čini da ti ljudi obavljaju funkcije osjetljive na sigurnost.
Situacijski zahtjevi
DOT propisi navode šest slučajeva obveznog testiranja. To su prije zaposlenja, nakon nesreće, slučajne, opravdane sumnje, povratak na dužnost i naknadno testiranje.U situaciji u kojoj se vozač vraća na posao nakon odbijanja ili neuspjeha testa na drogu ili alkoholu, vozač mora prvo dovršiti DOT-specificirani povratak na posao s kvalificiranim stručnjakom za zlouporabu tvari. Iako je jedan test dovoljan u većini slučajeva, potrebno je najmanje šest testova u razdoblju od 12 mjeseci za praćenje.
Zahtjevi za ispitivanje droga
Pregledi droga su za marihuanu, kokain i opijate kao što su morfij i kodein. Također su uključeni stimulansi amfetamina i metamfetamina i fenciklidin, poznatiji kao PCP. Prekidne koncentracije počinju s 15 nanograma po mililitru krvi. DOT programi pokrivaju samo te klase lijekova. Poslodavac može provesti zasebnu politiku tvrtke za provjeru droga koja testira dodatne lijekove.
Zahtjevi za ispitivanje alkohola
Dok državni zakoni za nekomercijalne vozače postavljaju 0,08 grama alkohola na 1000 grama krvi kao zakonsku granicu, maksimalna koncentracija alkohola u krvi DOT testa je 0,02 posto. Uzorkovanje urina je najčešća metoda ispitivanja. Ispitivanja nakon nezgode i opravdane sumnje često se provode pomoću DOT-odobrenog testa krvi ili alkohola. DOT će također prihvatiti rezultate testa disanja koji je proveo policajac.
Razmatranja o privatnosti
Obvezni propisi ne dopuštaju uvijek očekivanje privatnosti tijekom faze uzorkovanja testa na droge. Primjerice, povratni rad i naknadni testovi su izravni testovi promatranja u kojima promatrač mora promatrati kako vozač daje uzorak urina. Međutim, strogi zahtjevi glede povjerljivosti i sigurnosti koji su dizajnirani za zaštitu identiteta vozača moraju se poštivati prilikom obrade i ispitivanja uzoraka.
