Osiguranje tereta osigurava pokriće od fizičkog oštećenja ili gubitka robe tijekom transporta, bilo kopnom, morem ili zrakom. Zbog mnogih opasnosti koje su svojstvene brodarstvu, većina pojedinaca i tvrtki odlučuje se osigurati svoju robu dok su u tranzitu. Međutim, mnoge različite vrste osiguranja tereta su dostupne, i važno je da znate točno što želite prije preuzimanja osiguranja, ili možda nećete biti pokriveni za svaku mogućnost.
Savjet
-
Značenje osiguranja tereta, odnosno pokrivenosti tereta, je posebna pokrivenost koja štiti robu u tranzitu u slučaju fizičkog oštećenja. To je potrebno zbog ograničenja odgovornosti prijevoznika, a postoje i neka ograničenja koja treba razmotriti.
Da li je potrebno osiguranje tereta?
Pokrivenost tereta je nužna zbog različitih zakona koji ograničavaju odgovornost prijevoznika. Na primjer, Zakon o Haagu / COGSA ograničava odgovornost brodovlasnika na 500 dolara po jedinici, a također oslobađa sve vlasnike brodova u slučaju jednog od 17 događaja. To su rat, Božja djela, štrajkovi, neredi, postupci pilota ili posade i pokušaji da se spasi život na moru. Za zračne prijevoznike Varšavska konvencija ograničava odgovornost na 9,07 dolara po funti za međunarodne pošiljke i samo 0,50 dolara po kilogramu za domaće pošiljke. Da bi povratio svoj puni gubitak, krcatelj mora osigurati svoj teret.
Pokrivenost tereta u svim rizicima
Svi rizici nude široku pokrivenost od gubitka ili štete od vanjskih uzroka. Iako se naziva sve rizičnim, većina politika isključuje mnoge vrste štete zbog pokrivenosti. To mogu biti štete od nepropisnog pakiranja, zaraze, carina, odbacivanja tereta i nepoštenja zaposlenika, između ostalog. Vrlo je važno s pokrićem sa svim rizicima pažljivo ispitati svoju politiku kako biste utvrdili koje vrste gubitaka nisu pokrivene. Prednost pokrića sa svim rizicima je u tome što nije potrebno prvo dokazati odgovornost prijevoznika za traženje naknade štete. Osiguranje će se isplatiti bez obzira tko je kriv.
Bez posebnog prosjeka
Bez posebnog prosječnog osiguranja tereta pokriva gubitak od određenih opasnosti. U brodarstvu na oceanu točni pokriveni gubici mogu ovisiti io tome gdje se na brodu skladišti teret - bilo na palubi ili ispod palube. Pokrivene opasnosti obično uključuju potonuće, teška vremena, paljenje, sudar, potres, iskliznuće, požar, krađu i isporuku.
Opća prosječna pokrivenost
Ova vrsta pokrivenosti koristi se samo u pomorskom osiguranju tereta. Opće prosječno osiguranje pokriva situacije u kojima dolazi do samo djelomičnog gubitka brodskog tereta. Na primjer, kada požar uništi dio tereta ili kada se jedan kontejner u oluji izgubi. Opće prosječno osiguranje zahtijeva od svih vlasnika tereta na brodu da doprinesu naknadi onima čiji je teret izgubljen. Poseban prosjek je sličan tip osiguranja, u kojem neki, ali ne svi, vlasnici tereta moraju nadoknaditi osobu ili tvrtku koja je izgubila teret.
Pogodnost zaštite od skladišta do skladišta
Većina osiguranja tereta nudi zaštitu od skladišta do skladišta. To znači da osiguranje pokriva robu od trenutka kada napusti pošiljatelja do trenutka kada stigne do skladišta kupca. Međutim, pripazite da osiguranje ne može stupiti na snagu dok se roba ne stavi na brod, avion, vlak ili kamion i ne smije pokrivati robu nakon što napuste vozilo i uđu u skladište ili carinsku šupu. Ova vrsta pokrića također ne može obuhvaćati bilo koju robu koju je preuzela i dovela pošiljatelju druga strana, kao što je kurir.
