Kako poštar provodi radni dan?

Sadržaj:

Anonim

Organiziranje pošte

Zauzet dan poštara počinje u pošti nekoliko sati prije nego što se dostavi svaka pošta. Svaki poštar je odgovoran za dobivanje, razvrstavanje i uređenje stotina komada pošte. To se kreće od 500 do više od 1000 imena i adresa koje treba zapamtiti. Koriste mali ormarić koji se naziva "slučaj". Ima mjesto za poštu svake adrese. To je obično dvije ili tri strane s nekoliko redova malih držača. Neke od tih poruka već su unaprijed razvrstane po strojevima po redoslijedu isporuke, ali još uvijek moraju biti organizirane i smještene u predviđena mjesta. Svako pismo, paket i čak sva junk mail mora biti pripremljena za isporuku. Nakon što je sve u ispravnom redoslijedu, mora se izvaditi i staviti u spremnike. Bilo koje stavke koje treba skenirati, proslijediti, zadržati, vratiti ili bilo koje drugo na koje se upućuje pogrešno moraju se ispravno zbrinuti. USPS (United State Postal Service) ima strogu politiku koja se mora poštivati ​​za rukovanje poštom.

Pakiranje pošte

Sva organizirana pošta mora biti postavljena u vozilo za dostavu. Mora se staviti u točan redoslijed kako će biti potreban. Ovo je vrlo naporna aktivnost s obzirom na ogromnu količinu pošte koju ovo može biti. Neki od prijevoznika pošte imat će vozila koja se dostavljaju u pošti, ali mnogi će koristiti svoje. Pošta koja se dostavlja poštanskim sobama pakira se drugačije od pošte postavljene u poštanskim sandučićima. Poštar mora pravilno i sigurno pakirati svoje vozilo i biti izvađen iz pošte u određeno vrijeme.

Isporuka pošte u poštanskim prostorijama

Poštom dostavljena u sobu za e-poštu raspakirat će se i smjestiti u sobu. Kutije u sobi imaju imena i brojeve iznutra kako bi poštar mogao koristiti. Pošta se nalazi u poštanskim pretincima u redoslijedu. Svi preveliki paketi ili stavke koje trebaju potpise isporučuju se na prikazanu adresu. Neke sobe imaju velike kutije u koje se paketi mogu smjestiti. Zatim se ključu daje ključ za pristup paketima. Sve stavke koje treba proslijediti ili vratiti vraćaju se u poštanski ured. Obično se spremnik za odlaznu poštu mora pokupiti prije povratka u poštanski ured.

Isporuka pošte u poštanske sandučiće

Poštar će voziti svoje vozilo na svaku poštansku pošiljku na poštanskoj ruti. Moraju se zaustaviti na svakoj kutiji koja ima poštu ili za koju je potrebno preuzeti poštu. Vrlo je opasno kada se kutije nalaze na prometnim cestama. Pošta se obično postavlja u veliku količinu kontejnera i slaže u vozilo u potrebnom redoslijedu. Kako se spremnici prazne, koriste se nove. Poštar obično vozi s desne strane vozila radi lakšeg pristupa poštanskim sandučićima. Specifična ruta koju poštar mora slijediti počinje i završava u pošti.

Kraj radnog dana

Kad se prijevoznici vrate na poštu, još uvijek im je dosta posla. Sva odlazna pošta koju su primili mora biti postavljena za preuzimanje od strane poštanskih kamiona. Sve "odgovorne" poštanske pošiljke (registrirane, certificirane i slične) moraju se vratiti na odgovarajuće mjesto za pohranu. Sve potrebne papire možete obaviti odmah ili ujutro. To uključuje naprijed, drži, promjene adresa, nove adrese, promjene rute i druge. Tu će najvjerojatnije biti pošte koja je dostavljena u pošti tijekom dana koja se mora postaviti u slučaju prijevoznika za dostavu ujutro.