Priprema za otpremu kontejnera zahtijeva istraživanje i planiranje. Kao brodar, vi ste na milost i nemilost brokera koji vrši aranžmane za carinu i otpremu na oba kraja transportnog procesa, ugovara način ili način prijevoza, organizira osiguranje i čak plaća mito, ako je potrebno. Vaši napori trebaju biti usmjereni na pružanje najpotpunijih mogućih informacija o pošiljci, tako da, kako brokeri dostavljaju ponudu, možete donijeti informiranu odluku o pošiljci u kontejneru.
Odaberite uslugu. Je li dostava unutar Sjeverne Amerike? Hoće li to biti uvoz ili izvoz iz Sjedinjenih Država? Ili će putovati između luka izvan SAD-a?
Prikupite podatke o kontejneru i robi. Je li to kontejner od 20 stopa (1.186 kubičnih stopa ili 48.000 funti) ili kontejner od 40 stopa (2.372 kubičnih stopa ili 53.000 funti)? Prijevoz kontejnerskog tereta obično se navodi u dvadeset stopa jednakim jedinicama (TEU).
Nabavite kopiju predložene teretnice ili kontejnerskog manifesta. Koja vrsta robe će biti otpremljena u kontejneru? Roba za kućanstvo, industrijska roba i automobili se isporučuju različitim cijenama. Dostava automobila u kontejneru, neuparena s drugim proizvodima, može biti skuplja od korištenja namjenskog nosača automobila na roli.
Pročitajte pojedinosti o prodajnom manifestu. Je li kontejnerski teret opasan? Opasni materijali zahtijevaju posebno rukovanje i skuplji su, jer se njima može rukovati samo obučeno osoblje. Ako je pošiljka intermodalna pošiljka, premještena i preko oceana i kamiona ili vlaka, što će taj kopneni segment kretanja tereta koštati - na oba kraja?
Upoznajte se s postupcima carinjenja na oba kraja procesa transporta. Ono što je nezamislivo u jednoj zemlji može biti norma u drugoj. Transport brokera vjerojatno će biti svjestan dodatne naknade koja može biti nametnuta u inozemnom odredištu ili mjestu polaska.
Kontaktirajte nekoliko brokera za teret za kotacije stopa, ovisno o odredištu kontejnera. Nisu svi posrednici u prijevozu tereta pružali usluge svim odredištima zbog zakona o kabotaži koji štite tržišta tereta. Na primjer, Jones Act zahtijeva pošiljke koje putuju iz američkih luka u američke luke i koriste američke brodove s američkim časnicima i posadama. Ostale zemlje mogu imati slične zakone.
Savjet
-
Pitajte posrednike u transportu koji redovito koriste kopnene prijevoznike i koje prijevoznike oceana najčešće koriste za teret s istim odredištem kao i vaše. Pitajte za imena ljudi s kojima rade u tim tvrtkama i tretirajte njihove odgovore kao reference posla.
Provjerite reference brokera.,
Upozorenje
Zapamtite da svijet brodarstva može biti jednako konkurentan kao New York Stock Exchange, s brokerima i transportnim tvrtkama koje pregovaraju i natječu se za iste dolara. Dobra usluga je važna - skuplji posrednik s boljim iskustvom može vam poslužiti bolje od brokera u gospodarstvu koji radi samo tri dana u tjednu.
