Morsko osiguranje može biti teško razumjeti, pogotovo zato što je uglavnom neregulirano zbog međunarodne prirode industrije. Unatoč tome, neophodno je za tvrtke koje se bave međunarodnom trgovinom, osobito one koje prevoze velike količine robe brodom. Specifični uvjeti i pogodnosti razlikuju se širom svijeta, a mnoge politike pomorskog osiguranja prilagođene su specifičnim pošiljkama, ali nekoliko općih načela primjenjuje se na cijelu industriju.
Obuhvat robe
Iako imate mogućnost slanja tereta bez ikakvog osiguranja, ako to učinite, snosit ćete cjelokupni financijski trošak u slučaju oštećenja ili gubitka vaše pošiljke. Imate pravni lijek protiv prijevoznika, ali to može biti dugotrajan i kompliciran proces, a međunarodno pravo strogo ograničava odgovornost prijevoznika, tvrdi tvrtka SITPRO, tvrtka za olakšavanje izvoza u Ujedinjenom Kraljevstvu. Zaštita vrijednosti vaše robe je primarna korist od osiguranja plovila.
Pokrivene opasnosti
Ne postoji univerzalni popis opasnosti koje su pokrivene svim policama pomorskog osiguranja. Politike se kreću od "sve opasnosti", koja se plaća za štetu bez obzira na uzrok gubitka, na samo opasnosti posebno navedene u politici. Politika pomorskog osiguranja koju je napisala ACE European Insurance Group obuhvatila bi opasnosti kao što su krađa, otmice, transportne pogreške kao što su neodgovarajuće rukovanje, potonuće plovila, izloženost kiši i slanoj vodi i temperaturne promjene. Dodatni uzroci gubitka mogu se odrediti prema potrebi.
Pokrivene lokacije
Postoje i različite vrste pomorskih osiguranja. Dostupna je politika zaštite robe u tranzitu na brodu, ali šteta se može dogoditi dok je brod u luci, dok je roba u tranzitu do skladišta ili dok je u samom skladištu. Policijske police osiguranja mogu biti odobrene da pokriju sve te slučajeve, ili se politika može kupiti pojedinačno kako bi se osigurala kumulativna pokrivenost svih lokacija vaše robe.
