O kazalištima Drive-In

Sadržaj:

Anonim

Teatar u vožnji danas se može činiti kao ništa više od još jedne hir, ali je tijekom svog vrhunca pedesetih i šezdesetih godina omogućio prihod i distribucijski centar za niz holivudskih filmova koji inače nikada nisu bili snimljeni. Teško je danas naći te nekadašnje dijelove Americane i vjerojatno je da se jedan od njih ne bi mogao vratiti zbog troškova.

Povijest

Prvi drive-in teatar stvorio je čovjek po imenu Richard Hollingshead 1933. u Rivertonu, New Jersey. Službeno, Hollingshead je dobio patent za ono što je bilo poznato kao "rampa u sustavu." U tom prvom kazalištu s 400 automobila. Novost je možda bila previše za one kojima je nedostajalo novca tijekom vrhunca Velike depresije, i to ne bi bilo sve dok se trupe ne bi vratile iz Drugog svjetskog rata da će kino u vožnji krenuti.

Značaj

Porast popularnosti drive-in kazališta analiziran je beskrajno, ali to je članak u izdanju Motion Picture Heralda iz travnja 1944. koji je vjerojatno sažeto prikazao privlačnost drive-in kazališta u to određeno vrijeme i mjesto najtočnije., Prema Heraldu, pogon u kazalištu ponudio je radost oslobađanja od racionalizacije plina tijekom rata, radosti dostupnosti hot-dogova od govedine, sposobnosti tinejdžera da slijede svoje ljubavne snove i potrebu svježeg zraka. nakon godina propagande.

Značajke

Značajke drive-in kina su mnoge. Ogroman ekran danas bi se smatrao daleko većim od prosječnog zaslona unutar tradicionalne kinematografije, iako u to vrijeme nije bilo toliko razlike. Ljudi koji su dolazili na drive-in povukli bi se u parkirno mjesto pokraj postavljenog zvučnika, koji bi se zatim pričvrstili za svoj obrnuti prozor. Baš kao i unutarnja kinodvorana, drive-in je imao zauzet koncesijski prostor. Neki drive-ins catered za obitelji po tome što igralište zajedno s ljuljačke i džungla teretane samo ispred ekrana.

efekti

Jedna od najuspješnijih značajki drive-in kazališta bila je to što je nudila i privatnost i prostor za odmaranje. Učinak te privatnosti bio je višestruk. Kao prvo, to je stavilo kraj na nužnost odijevanja za odlazak u kino. Roditelji bi mogli nositi svoju najudobniju odjeću i nije bilo neobično da se djeca pojave u pidžami, jer bi toliko ljudi zaspalo prije nego se film čak i završio. Još jedan učinak kombinacije privatnosti bio je da je drive-in postao mjesto u kojem su tinejdžeri mogli istraživati ​​svoje strastvenosti na način koji je bio nemoguć unutar redovnog kazališta.

Prednosti

The drive-in kazalište koristilo je filmskoj industriji općenito, ali žanrovi užasa i znanstvenofantastičnih filmova doista su dobili najveću korist. Iako je obiteljska kuća bila glavni potrošač drive-in filmova, daleko najveća publika bili su tinejdžeri. Scary filmovi bili su idealni za tinejdžere koji su željeli uplašene tinejdžerke skočiti u zagrljaj. Kao rezultat toga, niskobudžetni žanr filmova čudovišta doživio je blagodat kroz popularnost drive-in kina.

Vremenski okvir

Broj teatarskih dvorana u Americi eksplodirao je između 1945. i 1955. godine. Iako je 1945. bilo samo oko 300 filmskih dvorana, 1955. godine broj je porastao na više od 4.000. Nije slučajno da je u istom 10-godišnjem razdoblju broj tradicionalnih kazališta smanjen. Djelomično, to je bilo zbog uvođenja televizije, ali i zbog činjenice da je do 1955. godine kazalište postalo uglednije i prijateljski prema obitelji. Tamo gdje su se samo prikazani filmovi pokazali starim filmovima loše kvalitete, do sredine 1950-ih, drive-insi prikazivali su filmove velikog budžeta.

Teorije / Spekulacije

Raspad teatarske industrije u okvirima krivnje pripisuje se mnogim aspektima društva. Jedna teorija kaže da je energetska kriza 1970-ih usisala privlačnost iz drive-ina. Druga teorija je da ih je rastući trošak nekretnina učinio preskupim u odnosu na pad dobiti. Špekulacije su također proslijeđene da je revolucija kabelske televizije negativno utjecala na vrste filmova koji su do 1970-ih bili jedina domena drive-ina. Multipleksni poslovni model koji ima pet, 10 ili čak više od 20 kazališta na jednom mjestu jasno osigurava profitabilnije iskorištavanje prostora nekretnina koje bi se inače mogle koristiti za izgradnju drive-ina s dva zaslona.